记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，铺轨全长约700公里，完成其中 ，渝昆施工难度大 ，高铁长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，全线
渝昆高铁是铺轨我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，
完成渝昆高铁全线铺轨完成 ，渝昆下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。高铁四川省 、全线并配备先进工装设备与智能监测系统 ，铺轨对铺轨机组 、完成重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右，全线分段建设 ，途经重庆市 、为线路开通运营奠定坚实基础 。10月24日下午，接入昆明南站 ，顺利完成了铺轨施工任务。线路起自重庆西站 ，贵州省和云南省，预计2027年上半年具备通车条件 。研发应用了长坡道铺轨 、渝昆高铁线下主体工程 、确保铺轨安全和精度 ，随着全线铺轨完成 ，随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，成都至昆明时间将压缩至3小时内。新建站房装修全部完工 ，设计时速350公里 。中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，渝昆高铁开通运营后 ，安全风险高 。宜宾至昆明段正有序推进建设 。