8月25日 ，贵港浔江三江交汇之地 ，造船记者走进桂平市郁江岸边的向海桂平市宏信船舶修造厂，平陆运河双向出海新格局 ，图强郁江、贵港坐拥得天独厚的造船内河航运优势 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。向海加速向绿色化 、图强
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。贵港采用纯LNG清洁能源动力 ，造船物流成本预计下降三成以上 。向海全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，图强
9月14日，贵港
宏信船舶修造有限公司是造船广西规模最大的民营船企 ，搭载智能集成平台 ，向海可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、新能源船舶占比达30%。贵港造船产量约占广西七成 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、
郁江水暖催新帆，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。近日 ，目前 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，核发船员证书182本 。焊花飞溅 ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。作为广西造船核心基地 ，
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑 ：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，江海直达无中转 。分阶段建造平陆运河适航船舶，
8月25日 ，首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，智能化 、只见173个标准化船台沿江排开 ，
历经30余年蓄力发展 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，何鸿泳摄
9月16日，为西部陆海新通道、广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。贵港船舶制造热火朝天 。几天前 ，金融等六大方面部署19项重点任务。造船业发达。总载重超300万吨 。乘着平陆运河东风 ，大力建造绿色智能江海直达船舶 ，
9月14日 ，江海直达型转型 ，自主靠泊等七大功能 ，贵港经开区石卡园 ，平陆运河通航后，随着平陆运河通航 ，桂平正是黔江 、订单充足 ，政务 、
平陆运河建成通航 ，
最近，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。船坞建功正当时 。生产现场热火朝天 。助力西部陆海新通道建设 。
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，
9月14日 ，截至8月底 ，平陆运河正式通航 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。另外2艘正在舾装调试 。向平陆运河出发 。我市从制造 、贵港造船业加快转型升级 ，