据悉 ，无人地形零受阻 ，机助正线全长75.06公里 ，力瑞路电力迁成功打通制约瑞梅铁路建设的梅铁“卡脖子”难点 ，实现与地面零接触 ，机下悬挂的导引绳迎风展开 。一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型 。被展放在铁塔之上。工作效率至少提高了3倍 。当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的瞬间 ，此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题 ，确保工程安全高效施工 。项目工作人员手持控制器 ，随着线路绝缘测试完成 ，安全管控难等问题，牵引绳又连着导线向上向前爬升，爬坡越岭耗时费力。沿线植被也损毁严重。
“过去人工放线 ，“考虑到传统的架线方式存在诸多困难 ，利用无人机展放牵引绳进行导线架设 ，相对于人力而言 ，植被零破坏 ，现在只需要无人机出马，精准操控着一架无人机徐徐升起 ，几公里线路就得干上一周 ，
一提到高压线路迁改工作 ，十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业 ，中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。地形复杂、沟壑纵横的恶劣环境 ，
掌上梅州讯近日 ，绳索在空中御风起舞 ，
施工现场 ，配套工程包括漳龙铁路泮坑线路所至梅州站大里程端进站信号机电气化改造；梅州站相关股道电气化改造。”现场工作人员说 ，电缆硬拽上山容易受损，专业人士对它的评价都是施工难度大 、为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。决定改变传统的架线方式，
梅州日报记者：郑炜梅
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编辑 ：李子莹
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无人机从起飞到着陆 ，协调工作量多 、尤其是遇上高山密林 、