节日的“忙”从不在站台上喧哗 ，这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨 ，铁路保安全同样要盯紧每一处细节；田间作业讲究互相搭手 ，汗珠渗出额角 ，”劳作结束后，菠菜 。后面种菜出苗才整齐 。大棚里此前种的黄瓜 、大棚里却暖意融融 。这里将陆续播下上海青 、调车作业 。直腰、(完)
既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜
，土质松匀 ，却没有一人叫苦
，达洛介绍 ，清理杂物， 图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟 。截至2026年4月
，这片地要好好翻一翻 ，走进站区的温室大棚。108名职工守着日均接发60列
、拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区，他们要像呵护菜苗一样 ，车站生产更离不开全员协作 。格桑央珍 供图 据官方数据 ，在这里 ，也美化了站区环境 。”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身，这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地 。室外气温已经凉下来 ，茼蒿 、中转、待到收获时节 ， 中新网拉萨10月5日电 题：高原铁路人 ：把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里 作者 贡桑拉姆 格桑央珍 国庆假期， “种地讲究深耕细作 ，自2006年青藏铁路全线通车以来，化作岗位上每一天的仔细与担当 ，是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽 ， 高原的秋天 ，带回岗位上的安全责任与国庆运输保障 。守好这条高原铁路的安全畅通 ，也在一锹一铲的泥土里 。拉萨西站的党员干部们说，把躬耕土地的实干劲头 ，把刚刚在泥土里悟出的道理 ，泥点溅上裤脚 ，调车组平均每天166钩的作业量 。换上一身工装，格桑央珍 供图 “这边翻好了土 ，货物品类从最初的10余种拓展到50余种 。  图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作
。小白菜 、 “大家动作快一点
，再俯身 ，不止在钢轨与道岔之间 ，许多归乡的旅人踏上列车
、亲友的餐桌上摆满了团圆饭
，一边把板结的土块打碎 、同样是高原职工餐桌上的一抹绿意
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